吊錘打樁機(jī)的組成和原理-DM67信息網(wǎng)

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  吊錘打樁機(jī)的主體也由氣缸和柱塞組成。其工作原理類似于單缸二沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。注入汽缸燃燒室的霧化柴油由高壓和高溫燃燒產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)。根據(jù)其配置，吊錘打樁機(jī)分為導(dǎo)桿型和桶型。
  1.吊錘打樁機(jī)將柱塞作為錘頭上的錘座壓緊，并且作為錘頭的圓柱沿著兩個(gè)導(dǎo)桿上下移動(dòng)。打樁時(shí)，首先將樁懸掛在樁架的龍門架上，然后將吊錘打樁機(jī)放在樁頂上，放下吊鉤抬起油缸，然后松開吊鉤使氣缸落入柱塞中，將被封閉在汽缸中。空氣被壓縮，氣缸繼續(xù)下降，直到氣缸外部的壓力銷推動(dòng)燃油泵的搖臂在錘底座上，燃油泵將油霧噴射到氣缸內(nèi)，油霧遇到點(diǎn)火點(diǎn)以上的高溫氣體立即發(fā)生爆炸，爆炸力導(dǎo)致樁下沉并向上推，導(dǎo)致氣缸上升。當(dāng)氣缸沿導(dǎo)桿回落時(shí)，第二次沖擊循環(huán)開始。圓柱型吊錘打樁機(jī)使用氣缸作為錘座，并由細(xì)長氣缸的內(nèi)壁直接引導(dǎo)。省略了兩個(gè)導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可以在氣缸中上下移動(dòng)。當(dāng)打樁時(shí)，錘座下方的樁帽壓在樁的頂部，柱塞被鉤抬起，然后向下拉鉤以壓縮封閉在缸內(nèi)的空氣。并注入油、爆發(fā)、影響、通風(fēng)和其他工作過程。吊錘打樁機(jī)的工作是通過柴油燃料的壓縮開始的。因此，必須確保氣缸中的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比。有時(shí)，當(dāng)在軟土層上堆積時(shí)，反作用力太小并且壓縮量不足以點(diǎn)燃。啟動(dòng)時(shí)，有必要使用吊鉤將錘子解除幾次沖擊以便啟動(dòng)。
  2.燃油錘泵安裝在吊錘打樁機(jī)的錘座上 、油箱、冷卻水箱和樁帽。柱塞和圓筒之間的可移動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。打樁機(jī)，通過撞擊將樁穿入地層。它由樁錘、樁架和輔助設(shè)備組成。打樁錘安裝在樁架前部的兩個(gè)平行的垂直導(dǎo)軌（通常稱為龍門架）之間，錘式打樁機(jī)安全技術(shù)交底，并通過吊鉤提升。樁架為鋼結(jié)構(gòu)塔架，后部設(shè)有曳引機(jī)，用于提升樁和樁錘。
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